Atumind WCS relie votre logiciel d'entrepôt à votre automatisation. Module de la plateforme MOM Atumind, il transforme les ordres du WMS et du MES en instructions temps réel pour vos équipements :
Partageant une même plateforme avec le WMS et le MES, le WCS assure le suivi de chaque mouvement, de la ligne de production à l'expédition, sans rupture entre logiciel et automatisation. Démo en direct sur notre stand.
Date d'introduction sur le marché en Belgique (si encore en développement : date de lancement prévue)
1/09/2025
Décrivez brièvement ce qui est NOUVEAU. Cette argumentation sera soumise au groupe d’experts et sera déterminante pour l’évaluation et la sélection des innovations les plus remarquables. (texte de max.600 caractères)
Smart Logistics avec Dynamic Routing calcule en temps réel l'itinéraire de chaque palox, caisse et palette, au lieu de suivre des trajets fixes. Le module s'appuie sur un modèle graphe vivant de l'usine et réunit données de production, d'entrepôt et d'équipements dans une seule plateforme (MES, WMS, WCS). Le routage combine qualité et logistique : un palox n'est choisi que s'il est adapté et accessible à temps. Un changement de statut (à nettoyer, bio, bloqué, inspection) déclenche automatiquement le bon itinéraire, sans arrêt de production.
Valeur ajoutée pour l'utilisateur (en termes commerciaux, facilité d’utilisation...)
Chez Patatas Meléndez (250 000+ tonnes/an), le routage dynamique pilote un entrepôt entièrement automatisé et permet d'ajouter des lignes de lavage et d'emballage sans agrandir l'entrepôt. Chez The Little Potato Company, le routage s'adapte en direct, avec une charge opérateur minimale et 99,9 % de disponibilité. La même logique vaut d'un site à plusieurs usines : McCain a choisi Atumind parmi 22 systèmes évalués. Résultat : plus de débit, moins de dépendance à une main-d'œuvre rare, traçabilité par palox et investissements évités.
Valeur ajoutée pour la durabilité et de la professionnalisation du secteur de la pomme de terre.
Des flux plus intelligents permettent aux entrepôts existants de traiter plus de volume, sans nouvelles constructions ni leur empreinte en sol, matériaux et énergie. Moins de mouvements inutiles et de trajets à vide réduisent la consommation des convoyeurs et chariots élévateurs. Le routage et le mélange basés sur la qualité valorisent mieux chaque récolte et limitent les pertes au stockage, alors que 14 % des aliments sont perdus avant le magasin. La séparation automatique du bio et l'envoi au nettoyage évitent contaminations et lots déclassés.