Gpi De Gouwe heeft een additieven preparatie systeem voor de nieuwe locatie van Lamb Weston Meijers aardappelvlokken fabriek geleverd. Deze Additievenlijn bestaat onder andere uit Big Bag losstations, vacuüm transportsystemen, doseer- en mengtanks en kantelbakken.
Afgelopen zomer heeft Van der Peet opnieuw twee gebruikte bandlossers gerestyled. Een daarvan was bestemd voor Wim Voorbeijtel Transport; de ander ging naar de firma Heidesand RWG. Beide bandlossers zijn volledig opgeknapt en gespoten in de bedrijfskleuren van beide klanten.
Wie veel met bandlossers werkt, zal het bekend voorkomen. Je bent bezig met lossen en steeds moet je je werk onderbreken om de motor van de transportband in- en weer uit te schakelen. Bijvoorbeeld als je de trailer moet lossen in kisten. Kist plaatsen, van je heftruck af, motor aanzetten en weer uit, je heftruck op en de kist op z’n plaats zetten....
Groenten en fruit zijn kwetsbare producten. Transportbanden kunnen worden voorzien van hoogfrequent gelaste bogen zodat schade aan groenten, fruit, aardappelen en andere producten wordt voorkomen. De bogen zorgen voor een zachte landing van de producten (soft landing). Dé ideale soft touch voor uw groenten, aardappelen en fruit ! Boogbanden...
In onze Narviplastx vestigingen in Geel (B) - verdrievoudiging - en Gent (B)- verdubbeling - hebben we onze opslagcapaciteit voor halffabrikaten (platen, staven en holstaven), gevoelig uitgebreid. In de plastics fabrieken zelf is er geen voorraad en lange levertijd. Wij anticiperen hierop door alles, in alle kleuren, kunststof-soorten en...
De Narviflex Group, met hoofdzetel in Geel, België, actief in transportbanden, rubber & plastics, industriële coatings en aandrijfcomponenten, heeft de producent van metaalgaasbanden “Esfo Transportbanden” in Enschede, Nederland, overgenomen. Esfo Transportbanden staat bekend als dé kwaliteitsreferentie in metaalgaasbanden, door de hoge...
Onder het idee van "time is money" kunnen klanten nu 35 ton aardappelen lossen in een 7-tal minuten met de speedy unloader. Hiervoor wordt een bredere riem van 1000 mm, een hogere uitlaat, een tunnel boven de riem met verbeterde doorlaat en minder weerstand gebruikt. De chauffeur hoeft bijgevolg niet meer af te koppelen, een andere lege...