INTERPOM INNOVATION TOUR CATEGORIE:

Teelt & techniek: van voorbereiden grond, planten tot rooien


BESCHRIJVING INNOVATIE + ARGUMENTATIE OVER HET INNOVATIEF KARAKTER:

De meest recente Spirit 7200, vorig jaar als primeur op Interpom 2021, vulde onlangs de AVR-Spiritfamilie aan als getrokken, tweerijige verstekaardappelrooier. Nieuw op deze machine is dat hij vanaf nu in optie met de nieuwe Clean & Go bunker kan uitgerust worden. De nieuwe Clean & Go bunker voorziet, naast de mogelijkheid om rijdend te lossen, extra reiniging in de vorm van een reinigingsrol tussen de bunkerbodem en de elevator. Ook de keuze voor een spijlenmat als elevatormat brengt extra zeefcapaciteit.



MEERWAARDE VOOR DE GEBRUIKER (OP COMMERCIEEL VLAK, GEBRUIKSVRIENDELIJKHEID …):

Er wordt nog extra reiniging voorzien in de bunker zelf. Ook het non-stop rooien blijft logistiek gezien een enorm voordeel hebben. Met de Clean & Go bunker combineert AVR het beste van 2 werelden. Een bunker van 7 ton, zodat er voldoende buffer is om door te rooien als de kipper even op zich laat wachten, of om het veld vlot in te zetten. En ten tweede het rijdend lossen, waardoor veel tijd gewonnen kan worden. Niet meer stoppen, bunker heffen, manoeuvreren rond kipper om te lossen. Doordat de elevator onafhankelijk van de bunkerbodem kan draaien, kan de bunker naar volle capaciteit gebruikt worden. De bunker heeft ook de mogelijkheid tot capaciteitscontrole bij het lossen. Door te kijken op de producstroom in de elevator wordt de snelheid van de elevator automatisch aangepast om zo efficiënt mogelijk de bunker te legen. Dit geeft toch wat gebruiksgemak tijdens het al rooiend lossen. Door 3 knikpunten in de elevator kan tot diep in de kipper gelost worden. Een optionele valbreker kan indien gewenst de val nog meer breken of gebruikt worden om al rijdend kisten te gaan afvullen.


MEERWAARDE VOOR DE VERDERE VERDUURZAMING EN PROFESSIONALISEREN VAN DE AARDAPPELBRANCHE:

Het feit dat er nog extra reiniging voorzien wordt in de bunker zorgt ervoor dat nog minder aarde opgenomen wordt in de kipper en er dus minder tarra vervoerd dient te worden langs de weg. Het rijdend lossen zorgt uiteraard voor een aanzienlijke tijdswinst, zoals hierboven beschreven.


IS DE INNOVATIE HET RESULTAAT VAN UW EIGEN (INTERNE) ONTWIKKELING?

ja


DATUM MARKTINTRODUCTIE IN BELGIË:

1/10/2022